Το ψηφισθέν φορολογικό νομοσχέδιο - Το τελικό κείμενο του νέου φορολογικού 2013

Το ψηφισθέν φορολογικό νομοσχέδιο - Το τελικό κείμενο του νέου φορολογικού 2013

Το νομοσχέδιο "Ρυθμίσεις στη φορολογία εισοδήματος, ρυθμίσεις θεμάτων αρμοδιότητας Υπουργείου Οικονομικών και λοιπές διατάξεις", όπως ψηφίστηκε από τη Βουλή των Ελλήνων.

Οδηγός για τη διακίνηση καυσόξυλων

ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΕΜΠΟΡΙΟΥ
Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

Οδηγός για τη διακίνηση καυσόξυλων

 Το ξύλο, ως καύσιμο υλικό, αποτέλεσε από πολύ παλιά, βασικό μέσο θέρμανσης της κατοικίας του ανθρώπου. Από τις αρχές όμως της δεκαετίας του 1960 η κατανάλωση ξυλώδους βιομάζας, για ενεργειακούς σκοπούς, μειωνόταν συνεχώς. Σήμερα, λόγω της αύξησης της τιμής του πετρελαίου οι καταναλωτές στρέφονται και πάλι στη χρήση του ξύλου για την παραγωγή θερμότητας.

Έως τώρα η λιανική πώληση των καυσόξυλων γινόταν κατά βάρος, δηλαδή σε κιλά. Αυτός ο τρόπος πώλησης δεν θεωρείται ο πλέον αξιόπιστος και αντικειμενικός, δεδομένου του ότι το ξύλο δεν βρίσκεται συνήθως σε ξηρή κατάσταση, αλλά περιέχει υγρασία που κυμαίνεται από 60% έως 15% ανάλογα με τη διάρκεια ξήρανσής του στον αέρα και τις συνθήκες αποθήκευσής του.

Με την Αγορανομική Διάταξη 4/2012 (ΦΕΚ 3313/Β/12.12.12) περνάμε  σε μία νέα, για τη χώρα μας εμπορική πρακτική, που ωστόσο είναι καθιερωμένη εδώ και πολλά σε χώρες της Ευρώπης και της Αμερικής, με την οποία η λιανική πώληση καυσόξυλων θα γίνεται κατ’ όγκο, έτσι ώστε ο καταναλωτής να πληρώνει για μία συγκεκριμένη ποσότητα καυσόξυλων, ανεξάρτητα από την περιεχόμενη υγρασία.

Η λιανική τους πώληση θα γίνεται πλέον με μονάδα μέτρησης, ανάλογα με τον τρόπο που παρουσιάζονται στον καταναλωτή, το χωρικό κυβικό μέτρο στοιβαχτού (χωρικό m3 ή χ.κ.μ,, στοιβαχτού) για τα τακτικά στοιβαγμένα καυσόξυλα, ή το χωρικό κυβικό μέτρο χύδην (χωρικό m3 ή χ.κ.μ., χύδην) για τα καυσόξυλα που δεν είναι στοιβαγμένα.

Για την ομαλή μετάβαση από τον υφιστάμενο τρόπο λιανικής πώλησης στο νέο και προς ενημέρωση τόσο του καταναλωτικού κοινού, όσο και των λιανοπωλητών, πήραμε την πρωτοβουλία και ζητήσαμε από το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ) τη σύνταξη ενός Οδηγού για τη διακίνηση των καυσόξυλων. Ο Οδηγός αυτός περιέχει χρήσιμες πληροφορίες για τις νέες μονάδες μέτρησης, τους προτεινόμενους τρόπους για τη διάθεση, τη σημασία της υγρασίας στο καυσόξυλο, καθώς και συμβουλές για την αποθήκευση.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει περιεχόμενος Πίνακας αντιστοίχησης βάρους-όγκου για διάφορα είδη ξύλου και για διάφορες τιμές περιεχόμενης υγρασίας. Με χρήση του  Πίνακα αυτού, ο καταναλωτής μπορεί να έχει μία κατά προσέγγιση εκτίμηση του βάρους στο οποίο αντιστοιχούν τα χωρικά κυβικά μέτρα ξύλου που αγοράζει, είτε χύδην είτε στοιβαγμένα, για συγκεκριμένη τιμή υγρασίας.

Για καλύτερη ενημέρωσή σας διαβάστε τον Οδηγό για τη διακίνηση καυσόξυλων .

Έλεγχοι σε επιχειρήσεις πώλησης καυσόξυλων και συσκευών εναλλακτικής θέρμανσης

Ελέγχους σε επιχειρήσεις πώλησης καυσόξυλων καθώς και σε επιχειρήσεις παραγωγής και εισαγωγής συσκευών εναλλακτικής θέρμανσης (σόμπες, τζάκια, λέβητες στερεών καυσίμων, θερμοπομπούς, κλπ.) πραγματοποίησαν οι υπηρεσίες του υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών Δικτύων ενόψει του αυξημένου ενδιαφέροντος των καταναλωτών για τα συστήματα αυτά.

Συγκεκριμένα:

-Η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή στο διάστημα από 7/1/2013 έως 11/1/2013, διενήργησε ελέγχους σε 61 επιχειρήσεις πώλησης καυσόξυλων. Αντικείμενο του ελέγχου ήταν η συμμόρφωση με το νέο τρόπο διακίνησης καυσόξυλων που προβλέπει την πώληση κατ’ όγκο και όχι κατά βάρος. Διαπιστώθηκαν 16 παραβάσεις και επιβλήθηκαν πρόστιμα συνολικού ύψους 8.000 ευρώ.

-Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας με την έναρξη της χειμερινής περιόδου πραγματοποίησε 45 έκτακτους ελέγχους σε εταιρείες εισαγωγής, μονάδες παραγωγής, εταιρείες τηλεπωλήσεων κλπ μηχανημάτων/συσκευών εναλλακτικής θέρμανσης. Επιθεωρήθηκαν 140 προϊόντα (π. χ σόμπες και τζάκια ξύλου, σόμπες και τζάκια με pellets, οικιακοί ανεξάρτητοι λέβητες στερεών καυσίμων, λέβητες ζεστού νερού με χρήση πετρελαίου/φυσικού αερίου και στερεών καυσίμων περιλαμβανομένων και του ξύλου και pellets, θερμαντικά σώματα αντιστάσεων/λυχνιών που λειτουργούν με ηλεκτρισμό, θερμοπομποί, κλπ).

Νέα παράταση έως 31.5.2013 για τα αυθαίρετα ανακοινώθηκε από τον κ. Σταϊκούρα

Νέα παράταση για τη ρύθμιση αυθαιρέτων ανακοίνωσε ο κ. Σταϊκούρας. Πιο συγκεκριμένα,  η προθεσμία για τη ρύθμιση θεμάτων αυθαιρέτων, παρατείνεται έως τις 31 Μαΐου 2013, από τις 31 Ιανουαρίου που είχε καθοριστεί με την προηγούμενη παράταση.

Την ανακοίνωση έκανε ο αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, κ. Σταϊκούρας.

Απαλλαγή των σκαφών αναψυχής από φόρο πολυτελούς διαβίωσης

ΥΠΟΙΚ: Απαλλαγή των σκαφών αναψυχής από φόρο πολυτελούς διαβίωσης - Απόσυρση και των προστίμων Κ.Φ.Α.Σ.

Την απαλλαγή των σκαφών αναψυχής από τον ετήσιο φόρο πολυτελούς διαβίωσης αποφάσισε το υπουργείο Οικονομικών καθώς, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών, Χρήστο Σταϊκούρα, σχεδιάζεται η διαδικασία επιβολής ετήσιου τέλους πλόων για όλα τα σκάφη που εισέρχονται στα ελληνικά χωρικά ύδατα. Πρόκειται για αίτημα του υπουργείου Ναυτιλίας.

Αποσύρεται επίσης το άρθρο 48 του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Οικονομικών που προέβλεπε αυστηρές κυρώσεις σε περιπτώσεις φοροδιαφυγής με ανακριβή, πλαστά ή εικονικά τιμολόγια, νόθευση φορολογικών στοιχείων ή καταχώρηση στα βιβλία αγορών ή εξόδων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι διατάξεις ενδεχομένως θα κατατεθούν εκ νέου σε άλλη μορφή, ενώ αλλαγές επήλθαν και στα μεσιτικά εφοπλιστικά γραφεία που είναι υποχρεωμένα να πληρώνουν το νέο φόρο επί της εισαγωγής συναλλάγματος.

Πηγή: http://www.skai.gr

Έρχεται ετήσια εισφορά έως 10% στα μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα

Ετήσια εισφορά 5%- 10% θα καταβάλουν οι ιδιοκτήτες ΙΧ αυτοκινήτων από 1.929 κυβικά εκατοστά και άνω, επί της αντικειμενικής δαπάνης (τεκμήριο) των οχημάτων αυτών και εφόσον η παλαιότητά τους δεν υπερβαίνει τα 10 χρόνια.
Το μέτρο αυτό θα επιβληθεί από το 2014 (για τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν το 2013) και προβλέπεται σε διατάξεις που εντάχθηκαν στο πολυνομοσχέδιο, το οποίο κατατέθηκε στη Βουλή για την κύρωση των Πράξεων Νομοθετικού Περιεχομένου. Προβλέπεται επίσης η επιβολή εισφοράς 10% (επί της αντικειμενικής δαπάνης) για κατόχους, σκαφών αναψυχής, αεροσκαφών, ελικοπτέρων, ανεμοπτέρων, εσωτερικών ή εξωτερικών πισίνων.
Αναλυτικά, σε ό,τι αφορά την εισφορά για τα ΙΧ αυτοκίνητα, θα υπολογίζεται με συντελεστή 5% επί της αντικειμενικής δαπάνης για επιβατικά αυτοκίνητα από 1.929 έως 2.500 κυβικά εκατοστά, ενώ για τα μεγαλύτερα ο συντελεστής αυξάνεται σε 10%. Απαλλάσσονται από την επιβολή της εισφοράς αυτής όσα αυτοκίνητα έχουν παλαιότητα μεγαλύτερη των 10 ετών ή είναι επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης αναπήρων.
Με άλλη ρύθμιση που εντάχθηκε στο νομοσχέδιο, προβλέπεται η επιβολή ειδικής ετήσιας εισφοράς 6% έως 10% για τέσσερα χρόνια επί του συναλλάγματος που εισάγουν στην Ελλάδα ναυτιλιακές εταιρείες. Από τη ρύθμιση εξαιρούνται επιβατηγά ακτοπλοϊκά πλοία και εμπορικά που εκτελούν εσωτερικούς πλόες.

πηγή: news247.gr

Δίγραμμη Επιταγή (crossed check)

Δίγραμμη Επιταγή (crossed check)

Δίγραμμη επιταγή είναι μια επιταγή η οποία φέρει στην μπροστινή της όψη δύο παράλληλες γραμμές, κάθετες ή διαγώνιες.

Η σημείωση των δύο αυτών παραλλήλων γραμμών είτε από τον εκδότη της επιταγής, είτε από τον κομιστή, καλείται διγράμμιση και έχει την έννοια ότι η επιταγή είναι πληρωτέα μόνο σε τράπεζα ή σε πελάτη της, σε αντίθεση με την κοινή επιταγή που είναι πληρωτέα σε οποιονδήποτε κομιστή.

Πρακτικά η διγράμμιση σημαίνει ειδική εντολή του εκδότη προς την τράπεζα σχετικά με το πρόσωπο στο οποίο επιτρέπεται να πληρώσει την επιταγή και έτσι αποφεύγεται ή περιορίζεται ο κίνδυνος πληρωμής της επιταγής σε μη δικαιούχο, εφ' όσον  πλέον ο κομιστής δίγραμμης επιταγής μπορεί να την εισπράξει μόνο αν είναι πελάτης της πληρώτριας τράπεζας. Διαφορετικά για να την εισπράξει πρέπει να εξουσιοδοτήσει άλλη τράπεζα προς είσπραξη.

Σκοπός και αποτέλεσμα της διγράμισσης είναι να περιοριστεί ο αριθμός των προσώπων που δικαιούνται να εισπράξουν την επιταγή και άρα να μειωθεί έτσι ο κίνδυνος που μπορεί να επέλθει από την απώλεια, την κλοπή ή την πλαστογράφηση του αξιογράφου.

Η δίγραμμη επιταγή είναι δύο ειδών:

1) Γενική διγράμμιση επιταγής 

Στην γενική διγράμμιση επιταγής δεν υπάρχει καμία υποσημείωση μεταξύ των δύο παράλληλων γραμμών ή σημειώνεται μόνο η λέξη τραπεζίτης. Σε αυτήν την περίπτωση η επιταγή πληρώνεται από την πληρώτρια τράπεζα μόνο σε πελάτη της ή σε άλλη τράπεζα.

Επομένως αν ο κομιστής δεν είναι πελάτης αυτής της τράπεζας, θα πρέπει να εξουσιοδοτήσει την δική του τράπεζα να εισπράξει για λογαριασμό του την επιταγή.
Παράδειγμα:
Ο Α εκδίδει μία επιταγή στον Β και πληρώτρια τράπεζα την Εθνική. Ο Β, ο οποίος είναι πελάτης της Εθνικής, παίρνει την επιταγή και σημειώνει πάνω σ' αυτή γενική διγράμμιση. Στο εξής, η πληρώτρια τράπεζα επιτρέπεται να πληρώσει την επιταγή μόνο σε πελάτες της ή σε άλλη τράπεζα .Αν τελευταίος κομιστής της επιταγής είναι ο Γ (ο οποίος δεν είναι πελάτης της Εθνικής), θα αναγκαστεί να ζητήσει από την δική του τράπεζα να εισπράξει την επιταγή για λογαριασμό του.

2) Ειδική διαγράμμιση επιταγής

Αλλαγές και στο Φ.Π.Α. με το νέο σχέδιο νόμου που κατατέθηκε στη Bουλή

Στο νομοσχέδιο που κατατέθηκε στην βουλή και περιλαμβάνει επτά πράξεις νομοθετικού περιεχομένου υπάρχει και διάταξη που τροποποιεί τα άρθρα 7 και 16 του νόμου 2859/2000 (ΦΠΑ).

Να σημειώσουμε εδώ ότι πολλές από τις διατάξεις που προβλέπονται σε αυτό το σχέδιο νόμου έχουν ήδη κατατεθεί στην βουλή με Πράξεις Νομοθετικού περιεχομένου και έχει ήδη αρχίσει η ισχύς τους.

Η σχετική τροποποίηση έχει ως εξής :

Άρθρο 47
(άρθρο 1 της οδηγίας 2010/45/ΕΕ)

1.    Η περίπτωση γ) της παραγράφου 3 του άρθρου 7 του Κώδικα Φόρου Προστιθέμενης Αξίας  (Φ.Π.Α.), ο οποίος κυρώθηκε με το ν. 2859/2000 (Α' 248), αντικαθίσταται ως εξής:
«γ) παροχή υπηρεσιών στον υποκείμενο στο φόρο, που έχουν ως αντικείμενο πραγματογνωμοσύνες ή εργασίες οι οποίες αφορούν αυτό το αγαθό και πραγματοποιούνται υλικώς στο κράτος μέλος άφιξης της αποστολής ή της μεταφοράς του αγαθού, εφόσον μετά την εκτέλεση των εργασιών τα αγαθά επαναποστέλλονται στον ίδιο υποκείμενο στο φόρο στο εσωτερικό της χώρας,»

2.    Η περίπτωση δ) της παραγράφου 2 του άρθρου 16 του Κώδικα Φ.Π.Α. αντικαθίσταται ως εξής:
«δ) κατά το χρόνο είσπραξης της προκαταβολής που πραγματοποιείται πριν την ολοκλήρωση της παροχής των υπηρεσιών οι οποίες φορολογούνται στον τόπο εγκατάστασης του λήπτη, σύμφωνα με την περίπτωση α' της παραγράφου 2 του άρθρου 14.»

3.    Οι διατάξεις των παραγράφων 1 και 2 ισχύουν από 1. 1. 2013.

Πως διαμορφώνεται πλέον η παράγραφος 2 του άρθρου 16 του  νόμου 2859/2000
2. Κατ’ εξαίρεση, ο φόρος γίνεται απαιτητός:
 α) κατά το χρόνο έκδοσης του τιμολογίου ή άλλου στοιχείου που επέχει θέση τιμολογίου, σύμφωνα με τις διατάξεις του Κώδικα Βιβλίων και Στοιχείων, με εξαίρεση τις παροχές υπηρεσιών οι οποίες φορολογούνται στον τόπο εγκατάστασης του λήπτη, σύμφωνα με την περίπτωση α΄ της παραγράφου 2 του άρθρου 14,
 β) προκειμένου για παροχή υπηρεσιών, κατά το χρόνο έκδοσης του φορολογικού στοιχείου, όταν αυτό εκδίδεται σε χρόνο προγενέστερο της παροχής των υπηρεσιών,
 γ) κατά το χρόνο έκδοσης του τιμολογίου ή άλλου στοιχείου που επέχει θέση τιμολογίου και το αργότερο τη 15η του επόμενου μήνα από αυτόν κατά τον οποίο γεννήθηκε η φορολογική υποχρέωση, προκειμένου για παραδόσεις αγαθών που απαλλάσσονται από το φόρο, σύμφωνα με τις διατάξεις της παραγράφου 1 του άρθρου 28,
δ) κατά το χρόνο είσπραξης της προκαταβολής που πραγματοποιείται πριν την ολοκλήρωση της παροχής των υπηρεσιών οι οποίες φορολογούνται στον τόπο εγκατάστασης του λήπτη, σύμφωνα με την περίπτωση α' της παραγράφου 2 του άρθρου 14.